Naarmate elektrische voertuigen (EV's) krachtiger worden, is de behoefte aan snellere en slimmere laadinfrastructuur belangrijker dan ooit. Een van de belangrijkste onderscheidende kenmerken van laadstations voor elektrische voertuigen is tegenwoordig niet alleen connectiviteit of esthetiek, maar ook pure laadprestaties. De staande laadstations voor elektrische voertuigen, geproduceerd door RENOPI (Shenzhen) New Energy Technology Co., Ltd., brengen deze prestaties naar de voorgrond met eenfaseladen tot 7,4 kW en een driefasenuitgang tot 22 kW. Dit levert snelladen op, minimaliseert downtime en maximaliseert de beschikbaarheid van het voertuig.
Hoogwaardige staande EV-laders
7,4 kW (éénfase) opladen is ideaal voor huishoudelijk en licht zakelijk gebruik. Het kan doorgaans 40 tot 50 km extra actieradius per uur opleveren, afhankelijk van de compatibiliteit van het voertuig en de conditie van de accu.
22 kW (driefase) laden is daarentegen een krachtpatser voor openbare en wagenparken. Het kan veel elektrische personenauto's in 2 tot 3 uur volledig opladen, waardoor het een haalbaar alternatief is voor langzaam laden 's nachts.
Deze sprong in uitgangsvermogen verkort de wachttijd bij laadstations aanzienlijk, vooral op locaties waar ruimte en laadplekken beperkt zijn. Dankzij een snellere doorlooptijd kunnen infrastructuurbeheerders meer voertuigen per dag bedienen met minder units.
Efficiënte energielevering betekent slimmere netwerken
Het gaat niet alleen om pure snelheid. De laders van RENOPI zijn gebouwd met energie-efficiëntiealgoritmen die zorgen voor een stabiele stroomtoevoer, een laag stand-byverbruik en warmtebeheer tijdens piekbelastingen. Zelfs bij een vermogen van 22 kW wordt het energieverlies geminimaliseerd, waardoor netbeheerders en eindgebruikers de elektriciteitskosten en de stroomverdeling kunnen optimaliseren.
Voor wagenparkbeheerders is tijd geld. Een bestelwagen die slechts één uur lang met 7,4 kW oplaadt, kan voldoende actieradius terugwinnen voor een hele lokale route. Voor snelwegen of stadstaxi's biedt een staande 22 kW-unit een snelle 'bijtank', waardoor chauffeurs op de weg blijven – en geen lange pauzes hoeven te nemen.
Ontworpen voor een consistente hoge output
Het vloermodel van RENOPI is niet alleen structureel van aard. De vormfactor maakt grotere interne koelsystemen, industriële connectoren en zwaardere interne bedrading mogelijk, die allemaal nodig zijn om langdurig opladen met een hoog vermogen te ondersteunen zonder spanningsval of oververhitting.
Sommige laders claimen 22 kW, maar leveren dit slechts met tussenpozen of onder ideale omstandigheden. De laders van RENOPI zijn ontworpen om piekprestaties te leveren in verschillende klimaten en netwerkomstandigheden, waardoor ze een betrouwbare keuze zijn voor zowel openbare netwerken als particuliere installaties.
Met de staande elektrische autolader van RENOPI hoeven bestuurders minder lang te wachten, bedienen exploitanten meer gebruikers per dag en wordt de stroomvoorziening ongeëvenaard efficiënt en betrouwbaar. Of deze lader nu wordt geïnstalleerd in een wagenpark, op een commerciële parkeerplaats of in een wooncomplex, hij levert wat het belangrijkst is: snelle, stabiele energie wanneer en waar die nodig is.
ABONNEREN
